Fronius "Wattpilot": E-Autos direkt mit Überschuss aus Photovoltaikanlage laden

Fronius SOLAR.CREATOR

Der Fronius Wattpilot ist eine der wenigen Wallboxen am Markt, die automatisch zwischen einphasiger und dreiphasiger Überschussladung wechseln kann. Das Ergebnis: Ein Maximum an PV-Energie geht ins eigene Elektroauto. Günstiger kann man sein Fahrzeug nicht laden. Die Ladelösung Fronius Wattpilot zeigt vor, wie kosteneffizient und nachhaltig das Laden eines Elektroautos sein kann. Ganz besonders, wenn das E-Auto mit Photovoltaik-Überschuss aus der eigenen Solaranlage geladen wird.

Ist eine eigene PV-Anlage vorhanden oder in Zukunft angedacht, ergibt es ökologisch und ökonomisch Sinn, die selbst produzierte Solarenergie auch zur Ladung des Elektroautos zu nutzen. Dadurch reduzieren sich die Ladekosten und auch die PV-Anlage amortisiert sich durch den höheren Eigenverbrauch schneller.

Bei der Auswahl der richtigen Ladestation ist es in diesem Fall wichtig, auf die Funktion des PV-Überschussladens zu achten. Mit der dynamischen PV-Überschussladung, wie es zum Beispiel der Fronius Wattpilot ermöglicht, können überschüssiger PV-Strom optimal genutzt und die Einspeisung ins Netz auf ein Minimum reduziert werden.

Als eines der wenigen Produkte am Markt kann der Wattpilot automatisch zwischen einphasiger und dreiphasiger Überschussladung wechseln. Der Vorteil dabei ist, dass die gesamte überschüssige Energie von 1,38 bis 22 kW genutzt wird. Der Wattpilot folgt der Sonnenkurve optimal und verwertet die volle Leistung der PV-Anlage. Selbst kleinste Mengen an überschüssiger Energie werden zur Ladung des Elektroautos verwendet. Die Ladung erfolgt in 1-Ampere-Schritten; die Ein-/Drei-Phasen-Umschaltung erfolgt vollautomatisch.

Mehr Infos zum Wattpilot gibt es auf der Website von Fronius: Fronius Wattpilot